学深悟透担使命 奋楫争先开新局

历史性的蓝图，总是在承前启后中绘就。

2025年10月，党的二十届四中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，为未来五年中国发展指明方向。2026年3月，十四届全国人大四次会议表决通过关于国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要（下称：规划纲要）的决议，将党的主张转化为国家意志和全国人民的共同行动纲领。

春潮涌动，使命催征。中国物流深入学习贯彻党的二十届四中全会和全国两会精神，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，引导党员干部从思想深处解决好“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”的问题。在2026年一季度这“十五五”开局的首个赛“季”，锚定“12348”发展规划，在服务国家战略中找准坐标，在保障国计民生中彰显担当，在培育新质生产力中积蓄动能。集团上下奋勇争先的背后，是战略引领的清晰路径，更是思想伟力的实践回响。

“两业融合”夯实实体经济根基

规划纲要明确提出，建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基，提高现代服务业与先进制造业融合发展水平。这是时代赋予物流央企的重要命题——物流不仅是产业链的“配套”，更要成为实体经济的“筋络”，深度嵌入制造环节。一季度，集团聚焦先进制造业物流需求，强化顶层设计与战略对接，推动专业化能力建设与行业市场开拓协同发力。

“行业和专业事业群”精准发力。在合肥科学岛，物流股份所属合肥公司圆满完成紧凑型聚变能实验装置重大件运输任务。“人造太阳”这一“大国重器”的核心设备转运，考验的不仅是运力，更是对高端制造物流需求的深度理解与定制化服务能力。在豫西山区，华贸物流所属中重（洛阳）公司员工放弃春节团圆，将长达105米的风电叶片安全运抵宜阳风电项目现场，以专业能力服务绿色能源装备制造。在陇原大地，华贸物流所属中特物流承运的陇电入浙工程首台换流变压器顺利运抵武威，为这条世界首条送受两端均采用柔性直流技术的特高压工程后续调试和按期投产奠定了坚实基础。在长沙，物流股份所属长沙公司中标中联重科钢材仓储物流项目，VMI模式实现库存动态共享，助力制造企业降低库存成本、提升响应速度。

这些看似分散的业务，贯穿着同一条主线——以“一体化服务”破解“两业融合”难题，让物流真正成为先进制造业的有机组成部分。

提升资源配置效率畅通经济循环

规划纲要明确提出，深化国资国企改革，加强战略性重组和专业化整合。中国物流着力破解“散装物流”顽疾，处理好当前与长远、显绩与潜绩的关系，以集约化发展提升资源配置效率。一季度，集团一方面持续做大增量，加大市场开拓力度，深化资源整合与专业化重组；另一方面不断优化存量，加快推进亏损企业治理，推动资产盘活与结构优化，着力破解制约高质量发展的深层次问题。

集约化成效在多个维度显现。中国物流集团汽车供应链科技有限公司揭牌，与中国电气装备合资组建装备物流公司，围绕汽车物流、输配电装备细分领域精准发力，以战略“联姻”重塑产业生态。财务公司新年发放贷款超100亿元，通过资金集中管理节约财务费用超2亿元，让“金融活水”精准滋养实体。华贸物流统筹全球网络与内部资源，为宁德时代定制温控包机方案，将分散的专业能力汇聚成系统性竞争优势。

集团领导带头包保天山建材、中国包装，深入一线调研，逐户研究综合施治方案，规划治理路径、阶段目标与重点举措，有序推进组织架构调整、资产盘活、资源整合等工作，为企业高质量发展明确了任务书与施工图。

几个案例，不同维度，共同回答了一个问题：集约化发展不是简单的规模扩张，而是通过资源配置优化实现1+1>2的协同效应。

国际化经营服务共建“一带一路”

规划纲要明确提出，扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面，高质量共建“一带一路”。作为综合物流“国家队”，服务“一带一路”是使命所系、职责所在。集团“国际化经营”方针，就是在自身迈向“世界一流”的进程中，服务中国企业走向全球。一季度，集团加强海外业务统筹布局，优化国际班列运营机制，强化跨境物流节点储备，推动通道建设向网络覆盖迈进。

国际化经营捷报频传。中国汽车物流所属长春国际物流依托国内汽车物流领域唯一中欧班列自营资质，顺利开行2026年首趟中欧班列。中国铁物所属武汉公司国际班列业务营收突破百万元，助力武汉国际性综合交通枢纽城市建设。华贸物流开通广州至马尼拉直飞货运包机，为电商贸易、生鲜冷链、高端电子产品等品类的出口运输提供了稳定可靠的运力保障。中国铁物天津公司高效完成22台工程车辆出口喀麦隆任务，服务高质量共建“一带一路”。

从单一运输到班列运营，从通道建设到网络覆盖，国际化经营的每一步突破，都在拉近中国制造与全球市场的距离。

培育新质生产力降低物流成本

规划纲要明确提出，降低全社会物流成本，因地制宜发展新质生产力。这是对物流行业提出的更高要求——不仅要降本，更要以创新驱动实现全链条效率提升。一季度，集团统筹推进“AI+物流”专项行动与数据中台建设，加快数字化、智能化技术与物流场景深度融合，以科技创新驱动全链条效率提升。

“物流数字网”建设加速推进。中国包装所属中包研究所牵头提出的ISO首个智能包装国际标准提案成功立项，全球智能包装产业的技术语言将融入中国智慧。中国铁物所属油料集团打造全国铁路首个机务燃整数智化试点油库，燃油“收、发、存、耗”全流程可视化管理，让传统铁路燃油供应插上数字化翅膀。建龙科技“流云采”平台新获两项软件著作权，推动“贸易+仓储+运输”一体化协同，用数字加持为传统产业注入新动能。

数字赋能的最终指向，是物流成本的实质性下降。青岛中储成为全国首批“一次报关、一次查验”企业，多式联运货物“零等待”换装实现效率跃升。研究院中标山东“公转铁”低碳物流供应链集成基地规划项目，从顶层设计入手推动运输结构优化。物流股份酒业事业部圆满完成泸州老窖高端酒类公水联运首航，全流程可视化管控构建起跨区域民生物资绿色通道。

基于对中央精神的深刻领悟，对战略的前瞻布局，从标准制定到场景落地，从平台搭建到数据赋能，每一处创新都是新质生产力降低物流成本的生动注脚。

从总部新设六大业务事业部门赋能市场开拓，到各区域公司加速落地深耕细作，再到行业专业公司聚焦细分领域打造“单项冠军”，每一处变革都在印证：战略的穿透力，正在转化为发展的竞争力。

开局关系全局，起步决定后势。一季度的实践充分证明，只要把学习贯彻中央精神与落实集团战略紧密结合，树立和践行正确政绩观，定能在纷杂的形势中保持定力，在艰巨的任务中迸发活力，在服务国家战略、保障国计民生的征程上，书写属于中国物流人的崭新篇章！