近日,中国物流所属中国汽车物流首创的“纯电轿运重卡+城际对流运输”整车物流新模式正式启动,将纯电中置轴运输车首次应用于整车对流运输场景。此举填补了新能源轿运车在该领域的空白,为整车物流降本增效与绿色转型探索出一条切实可行的新路径。

长期以来,整车物流以传统燃油轿运车为主要运力。为适应交通运输行业绿色低碳转型要求,此次投运的纯电中置轴运输车,具备零尾气排放、低运行噪音等核心优势,从源头杜绝运输环节污染物排放。相较于传统燃油轿运车,该车型可大幅降低能耗成本,实现降本增效与节能减排双向赋能,为新模式的稳定运行提供了核心运力支撑。
本次投运线路锁定金华至宁波,采用城际对流运输组织方式。车辆从金华装载零跑汽车整车发往宁波后,将在宁波港承接其他品牌商品车回运任务,实现不同主机厂整车运输需求的双向匹配与深度融合。这一模式有效破解了传统单向运输空驶率高、运力浪费突出等难题,显著提升新能源运力组织效率,为跨品牌、跨场景整车物流协同发展提供了可复制、可推广的实践路径。
此次投运是中国汽车物流积极响应国家“双碳”战略、推动交通运输行业新能源转型升级的关键落地举措,也是公司深耕绿色转型、践行低碳发展理念的突破性实践,为整车发运场景高效化、清洁化发展奠定了坚实基础。
未来,中国物流将持续深化产业联动与技术协同,聚焦新能源运输路线优化和补能网络升级开展联合攻关,着力打通“整车制造—整车物流—能源补给”一体化绿色产业链,持续升级新能源整车物流运营体系,为行业低碳化、创新化发展注入新动能。